北京首都机场临空经济区融合创新发展 继续保持全国领先地位
原标题:首都机场临空经济区融合创新发展 继续保持全国领先地位
首都机场再添一条第五航权航线、实现基于区块链技术的艺术品鉴证功能创新、10个“两区”建设重点项目落地……2022年以来,首都机场临空经济区积极发挥“两区”建设主阵地作用,加紧谋划和推进实施年度重点任务,在航空维修、第五航权、文化贸易、营商环境等领域取得实效。
按照市委市政府、区委区政府工作部署,首都机场临空经济区(天竺综保区)管理机构整合组建工作进展平稳有序。《关于促进北京首都国际机场临空经济区(北京天竺综合保税区)管理体制机制创新的实施意见》已印发实施,党工委、管委会正式揭牌,新任职领导干部已到位开展工作,为建设首都对外开放新高地、扩大首都临空经济核心竞争力与国际影响力提供了坚实的组织保障。
据首都机场临空经济区管委会政策研究与制度创新处处长张廷军介绍,首都机场临空经济区融合发展水平进一步提升,在全国临空经济发展中牢固树立起排头兵地位。“首都机场临空经济区已发展成为我国目前规模最大、航空服务企业数量最多、开放水平最优、国际化程度最高的机场临空区,大型国际航空枢纽地位稳固,航空全产业生态链条较为完整,临空产业体系基础扎实,城市功能逐渐完善,综合竞争力排名全国领先。”张廷军说。今年以来,园区积极发挥“两区”建设主阵地作用,加紧谋划和推进实施年度重点任务,取得了阶段性成效。
航空维修领域,批复了国家实施白名单管理以来园区首家保税维修项目,助力货物贸易向检测维修等服务贸易转型升级。起落架等航材借助综保区通关免抵税措施落地,AMECO与美国MOOG公司的关于大型航材及辅材维修协作项目5月已正常开展业务往来,该业务实施后,本年度将为企业节约税费逾20万元人民币,周期节约约700天。
第五航权领域,扩展第五航权取得实效。继去年6月首都机场开通“大阪-北京首都-大阪-安克雷奇”货运航线后,时隔一年,今年4月,首都机场再添一条第五航权航线,联邦快递优化调整航权时刻资源,开辟了“北京首都-大阪-巴黎戴高乐”货运航线,拓展了中国与亚太、欧洲市场之间的货运通道,北京至欧洲的运力每周增加近400吨。
文化贸易领域,实现基于区块链技术的艺术品鉴证功能创新,提升了文化艺术品文物监管风险防控水平。创新推出16项文化产业领域专属保险产品,涉及展会展览、艺术品、文化装备、影视动漫、文化科技、跨境电商等方面,为文化企业安全运营保驾护航。
营商环境领域,综保区跨境贸易便利化标准化试点初步形成了24项团体标准成果;口岸区域卡口智能化建设完成并进入测试阶段,助力跨境贸易营商环境提升。区政务服务管理局研究开设专门办事点服务临空经济企业,提升企业获得感。天竺综保区规划调整(二期)围网1.82平方公里通过联合验收组现场验收,为重大项目落地提供了空间支撑。
今年以来,首都机场临空经济区纳入“两区”建设重点项目企业39个,其中已落地10个。飞机发动机维修天马项目已经进行公司核名,全球最大的医疗保健集团强生公司在综保区设立强生制药有限公司布局医药贸易,全国第一家考古新发现博物馆正在建设,国际顶级画廊里森北京永久空间落户。中国科学院工程热物理研究所顺义园区、矿产资源交易中心项目取得突破性进展,国际航协入驻园区事宜加快推进。
张廷军表示:“今后,首都机场临空经济区将在‘两区’建设中打好头阵,在航空货运、跨境贸易、商务会展、科技创新、产业金融等领域集中发力,强化制度创新和项目落地,巩固临空经济区全国领先地位,突出天竺综保区服务贸易特色,深化免税保税和跨境电商衔接、跨境贸易便利化标准化等试点,打造首都对外开放新高地。”
本网责编:赵廷举
本网编辑:赵金霞